A prova não lhe correu a 100%, a moto não pegou no início, o que o fez arrancar em último. Às seis primeiras milhas, o cabo de travão da frente arrancou-se da bomba de travão por causa de uma raiz num rego fundo, pelo que o sintrense teve de fazer a prova toda sem o travão da frente. Depois, ainda embateu com a moto nos ferros e ficou com o guiador muito danificado. Várias contrariedades a que se opôs com determinação, recuperando lugares.
Campeão nacional, em 2005, na classe Verdes e tri-campeão nacional na classe E1 desde 2007, Gonçalo Reis foi campeão europeu absoluto, em 2010, na classe Enduro 1; campeão europeu por seleção em 2010; e vice-campeão europeu em 2009. Conta com múltiplas participações em provas internacionais como o Mundial de Enduro e os ISDE - International Six Days of Enduro.
